Nerede kayak ve snowboard: Rusya ve çevre ülkelerdeki tatil köyleri

Kış son derece hoş olmayan ve kasvetli bir mevsim gibi görünüyorsa, doğal olarak nefes kesen karla kaplı zirvelere bir bakışta, hiç dağlara gitmediğiniz anlamına gelir - hayır, don yüzünden değil, inanılmaz güzellik yüzünden. Dağ manzaralarına hayran kalmak aslında daha da güzel olan kayak ve snowboard ile mükemmel bir şekilde birleştirilmiştir. Günümüzde kayak merkezlerinin seçimi o kadar zengin ki bütçe, beceri ve konfor hakkındaki fikirlerinden bağımsız olarak herkes için ideal bir seçenek var. Diğer bir şey ise, döviz kurunun bir tatili büyük ölçüde düzenlememize ve kendiliğinden bir Avrupa tatil beldesine kendiliğinden düşmemize izin vermemesidir. Neyse ki, Rusya'da gidilecek yerler var, bunun yanında, pek çok yerel bazda kar baharın sonlarına kadar uzanıyor. Deneyimli binicilerden Kamçatka'dan Kafkasya'ya kadar Rusya ve yakınlardaki en sevdikleri kayak merkezlerini anlatmalarını istedik.

Genellikle, Shymbulak doğrudur, ancak herkes SSCB'de ortaya çıkan Rusça yazımını yeniden düzenlemeyi başaramamıştır. Scoop’un mirasının hemen hemen hiçbiri hayatta kalmadı, sadece dokunaklı unsurlarından bazıları: dağ koyunu figürleri ve karo mozaikli ayı ve otobüs durakları. 2011 Asya Oyunları ile Medeu ve Chimbulak bu işe para aktararak iyice kürekle tutuldu. Almatı merkezinden Chimbulak'a - arabayla 40 dakika komik. Otobüs biraz daha uzun sürecek: üçü var - 6., 2. ve 12. - Kazakistan Oteli'nden yürüyüp onları Medeu pistine götürüyorlar, oradan teleferikte. Günlük Skipass, hafta içi 3850 tenge (850 ruble) ve hafta sonu 6400 tenge'ye mal olacak. Asansör geç saatlere kadar sürüyor, gece tekerlekli sandalyesi 4500 tenes. Şehirde kiralama yerelden daha ucuzdur. Toplamda sekiz parkur var ve kar motosikletleri bunlardan çok kıskanıyor. Serbest stil için bir park var, serbest park için Chimbulak'tan daha yükseğe tırmanmaya değer - bunun için daha fazla fırsat var.

Sadece yürü, ben de şiddetle tavsiye ederim. Chimbulak plato Mynzhilki'ye giderse, spor ayakkabılarıyla bile oraya yürüyün - bu benim bir buçuk saatimi aldı. Yukarıda, Tuyuksu buzulunda, akıllı trekking botları olmadan tırmanmak anlamsız. Eğer ayakkabılar oradaysa, yol yaklaşık üç saat sürecektir. Almatı'da kiralık konut konusunda uzman değilim, ancak net bir vicdanla kalabileceğim tek oteli tavsiye edebilirim. "Salem" olarak adlandırılan bu, elverişli bir konumda bulunan beş küçük otel ağı.

Kendinizi merkezdeki “yiyip iç” kısmına yönlendirmek kolaydır: Abylay Han'daki bir kafede bir kafe, komşu caddelerde kafe ve barlar vardır. En iyi çözüm, tüm bu aynı tip işletmeleri küçümsemek ve mantı ve kebap yemektir. Bu bağlamda, ulusal aşk şampiyonu - "Saule", Almatı'daki en gerçek birim. Barbekü ve beshbarmak ile dolu Almarasan geçidinin girişinde bulunur, ancak Saul'da yer yok ise (oldukça mümkün) sadece diğerine gitmenin anlamı var. Hala normal seti istiyorsan Noodles ve Del Papa'ya tavsiye ederim.

Chimbulak'a ek olarak, Akbulak'a binebilirsiniz. Almatı'dan oraya varmanın iki yolu var - ucuz ve makul. "Sayakhat" otobüs durağından Talgar otobüs durağına Talgar'dan özel tüccarlar taşıyan bir otobüs var. Kırsal itici güçlerin sürüş tarzı göz önüne alındığında, akıllıca davranmamak ve Almatı'dan transfer emri vermek daha iyi. Otel "Akbulak" ek olarak, birkaç kilometre daha düşük olan bir konukevi "Alma-Akbulak" var, ancak içindeki sayı birkaç bin tenge ucuzdur.

Magadan'da hemen hemen herkes gezintiye çıkar - şehirde çoğu zaman kar yağar. Ekim başından itibaren bölgedeki tepelerde kar yağar ve kayıt dışı mevsim başlar. Yamaçlarda, sezon genellikle ekim ayının ortalarında başlar. Ride sadece kar tamamen eridiğinde durur. Mayıstan önce olmaz.

Magadan'da asansörlerle donatılmış iki eğim var: kamu ve özel. Her ikisi de şehir içinde ve onlara en az 15-20 dakika içinde ulaşacaksınız. Magadan'da trafik sıkışıklığı yok denecek kadar azdır. RSH'de - devlet eğimi - işler pek iyi değil. Yugoslavya’da yapılmış iki adet asansör asansörü var. Biri sürekli çalışır, ikincisi ancak ilk sırada kuyruk Bratislava sayısını aştığında açılır. Bir asansör 78 ruble. İçin donatım

orada bakım eğimleri var, ancak onunla nasıl çalışılacağını bilmiyorum. Örneğin, kar yerine, buz genellikle şişirilir. Eğimin kendisi çok uzundur, ancak yalnızca dördüncü kısım yanar. Yani akşam yolculuğu işe yaramayacak. İki kayak okulu vardır - kayak ve snowboard - fakat çoğu haftalar boyunca çalışsalar da isteyen birçok insan vardır.

"Snegorka" özel yamacında işler daha iyi değil. Biri yalnızca sezon sonunda olmak üzere iki adet bebek asansörü bulunmaktadır. Burada yükseklikler için ödeme yapmazsınız, ancak zaman için - izinli olup olmadığına bakılmaksızın saat başına 350 ruble. Eğim iyi aydınlatılmış ve kar yağmıştır, ancak eyaletten neredeyse dört kat daha kısadır. "Snegorka" öncelikli olarak tatilcilere odaklanıyor, bu nedenle boruları ve kış barbekü sevenler hakkında daha fazla çocuk var. Şimdi, şehirde snowboard yapmayı popülerleştiren bir organizasyon ortaya çıktı: parklar inşa etmeye, yarışmalar düzenlemeye, bazı iyileştirmeler sunmaya çalışıyorlar, ancak her iki yamaç müdürlüğünde de bunun neden gerekli olduğunu hiç anlamayan insanlar var ve o zaman hiçbir fikrin yok. hareket ediyor.

Profesyonel olarak binenler şehir dışına çıkmayı ve pist dışına çıkmayı severler. Orada, örneğin, "tekme" oluşturabilir ve atlayabilirsiniz. En popüler yerler Marchekansky Sopka ve Armansky Geçidi'dir. Ancak birçoğunun iyi bilinen gizli yerleri var. Bu bakımdan, Magadan'da doğa idealdir - tüm şehir karla kaplı ve yıl boyunca kar yağdığı tepelerle çevrilidir. Buna ek olarak, çığın altına düşme veya kar yağışı durumuna düşme olasılığını dışlayan dağlar gibi dik değildir. Öte yandan dik eğimler de bulunamamıştır. Bakırlı bisiklete binmek de iyidir çünkü doğayı görebilirsiniz. Aslında, orada hiç akrabanız yoksa, Magadan'a gitmeye değer tek şey budur.

Popüler inanışın aksine, Magadan çok soğuk bir şehir değil. Genellikle sıcaklık sıfırın altına 20-25 derecenin altına düşmez. Ancak, yirmi kilometre boyunca şehirden ayrılırsanız, gerçek şiddetli Kolyma kışı hissedebilirsiniz. Bu arada, ilk defa Magadan'a geliyorsanız, hazırlamanız gereken şey budur. Havaalanına şehirden 50 kilometre uzaklıktadır ve Magadan'daki sıcaklık farkı 15-20 dereceye ulaşabilir. Şehre kışın sonunda ya da ilkbaharda gelmek daha iyidir, sonra biletler daha ucuzdur. Bilet fiyatları - çok sayıda turisti durduran tek şey. Magadan'da demiryolu yok, bu yüzden buraya gelmenin tek yolu uçak. Yaz ve kış aylarında, tatillerde gidiş-dönüş biletinin ücreti 50-60 bin ruble'ye yükselebilir. İlkbaharda 26-35 bin bilet almak için zamanınız olabilir.

Sheregesh'de ilk kez, 2006’daydım. Sonra Sibirya'da snowboard yapmak birden bire moda oldu, birkaç arkadaşım aynı anda taşınmış ve ben de denemeye karar verdim. O zamandan beri, sezonda iki veya üç kez Sheregesh'e gitmeye başladım. Ancak son yıllarda çok daha az sıklıkta çıktı. Ama şimdi kendimi rehabilite ettim ve iki kez seyahat ettim.

Sheregesh'de çeşitliliği severim. Orada hazırlanmış pistlerde binebilir (eğer hazırlanmışlarsa elbette) ve kızartın. Kar motosikletleri veya kar motosikletleri üzerine attığı birkaç "vahşi" tepe var. Bazılarında, etraftaki güzelliğe bakıp durursanız, iniş birkaç saat sürebilir. Orada çok güzel Sheregesh'de, kayak sonrası geceyi çeşitlendirmek için genellikle iyi kulüpler ve barlar, saunalar ve her türlü başka fırsatlar vardır. Kayak yapmak yerine, asılı bir planörle uçabilir, bir kar aracına binebilirsin ... Bana göre bu Sibiryalılar için harika bir hafta sonu rotası. Bana göre Tomsk'tan, örneğin Sheregesh'e, 700 kilometreden fazla değil, cuma günü, perşembe akşamı, bir otobüse veya arabaya binebilirsin. Zaten gece yerinde olmak, sessizce üç gün boyunca sürün ve zaten Pazartesi günü işyerinde olmak. Bu arada, hiç üç günden fazla Sheregesh'te bulunmadım ve bir sebepten dolayı orada yapacak daha fazla bir şey olmadığını düşünüyorum. Her ne kadar arkadaşlarım oradan bir hafta çıkamıyorlar ve bunu çok seviyorlar. Geçenlerde Togliatti'den dağ adamlarıyla tanıştım, freegde'nin başkenti Sheregesh'e geldiler. Memnunum, filler gibi.

Sheregesh'te yollar iki sektöre ayrılmıştır: A ve E. Sektör A'da bana öyle geliyor ki, yollar daha çeşitli: kırmızılar ve siyah alanlar var. Yeni başlayanlar için dağın ortasına iniş ve özel bir asansör var. Sektör E, bence yeni başlayanlar veya deneyimsiz sürücüler için rahat kayak yapmak için daha uygundur. Üstte tamamen kel bir vykat var.

Sibiryalılar Sheregesh'e otobüsle gidebilirler - tüm büyük şehirlerden turlar düzenlenir, çoğu zaman üç gün boyunca tasarlanmıştır. Başkentten - uçakla Novokuznetsk havaalanına, oradan - otobüsle Tashtagol'a veya doğrudan Sheregesh'e (Novokuznetsk'ten Sheregesh'e yaklaşık 200 kilometre). A sektöründeki Green Mountain'ın eteklerinde, her zevke ve renge uygun çok sayıda otel var: oldukça ucuz ve ucuz pansiyonlar var, yıldızlarla otel var, bir kısmı konuklarına kayak pasolarında ciddi indirimler sunuyor. Ayrıca konsantre barlar ve kulüpler, otopark, hediyelik eşya dükkanları da vardır. Köyde yaşayabilirsin: yerel daireler ucuza kiralar (günde ortalama 2000 ruble), büyük bir şirket için kulübe kiralayabilirsiniz (fiyatlar 4 ila 30 bin ruble arasında değişebilir). Köyden dağa taksi 100-200 ruble.

Son yıllarda birçok yeni asansör inşaa edildi. Eski açık çift sandalye var, halat çekme yerleri var. Yenileri genellikle plastik koruyucu ekranlı dört koltukludur veya genel olarak sekiz koltukludur. A sektöründeki eski sandalyelerde, rüzgar en üstte ağır esmektedir, ancak bu çok korkutucu değildir. Ben çok iddialı bir gezgin değilim, bu yüzden Sheregesh'te bir şeyin yeterli olmadığını söyleyemem. Harika zaman geçirmeniz için ihtiyacınız olan her şey var gibi görünüyor.

Herhangi bir deneyim ile Sheregesh'e gidebilirsiniz. Sonunda, gişede özel yolları size her şeyi hızla öğretecek bir eğitmen kiralayabilirsiniz. Ayrıca, daha önce de söylediğim gibi, neredeyse hiç ciddi önyargıların olmadığı ve yeni başlayanlar için binmenin korkutucu olmadığı E sektörü var. Yeni başlayanlar için artılar: Öncelikle, burada kolayca ve hızlı bir şekilde binmeyi öğrenebilir ve yorgun ya da yaramazsanız, binmekten başka yapabileceğiniz bir şey vardır. Tecrübeli - kesinlikle, freeride için kötü fırsatlar. Doğru, toza gitmemek daha iyi, kışın başında değil daha sonra. Bunu, örneğin şubat ayının sonunda yapıyoruz.

Kar gelince, daha önce Sheregesh daha vardı. Yerel halk, 2000'li yılların başında, telesiyej için karda özel bir siper açtıklarını, çünkü sandalyelerin karda sıkıştığını söylüyorlar. Şimdi rahat bir sürüş için yeterli kar var, ancak ormanda sürmek çok ilginç değil: zor, her şey dağılmış. Bence Şubat veya Mart ayının başlarında buraya gitmek en iyisidir. En önemli şey tatiller için değil: ne Yeni Yıl, ne 23 Şubat, ne de 8 Mart. Tüm gün asansörler kuyruğunda durabilirsiniz - bu ne tür paten?

Şahsen benim için, Khibiny'ye gitmek için iyi bir motivasyon, oradaki karın sessizce Mayıs tatillerine kadar uzanması ve bir kısmının erimesi değil, aynı zamanda binek araçlarının çatılarına ulaşan iyi rüzgârlı kar fırtınasıydı. Aynı zamanda, kış kayağı ile karşılaştırıldığında (bununla kendim denemek zorunda değildim), kutup gecesi sona erdi ve gündüz vakti asansörlerin işinden daha uzundu. Buradaki asansörler ayrı bir hikaye.

Kirovsk'ta iki ana eğim. Bunlardan ilki kentsel, aynı zamanda dağın kuzey eğimi olup, hemen hemen düşünülemez olan Aykuayvenchorr adında Sovyet döneminden (eğer değiştirilmemişlerse) telesiyejler yapıldığı söyleniyor. İkincisi güney, Big Vudyavr, çekici asansörleri var, ancak yine de daha bakımlı, zarif ve kullanımı keyifli. Ama aynı zamanda daha yumuşak. Bununla birlikte, eğer becerileriniz sizi güneydeki sıkıntıya sokarsa, freeride'i rotanızın dışına çıkarmak daha iyi olacaktır, çünkü kuzey yamaçta nisandan beri çığ tehlikesiyle işaretlenmiş mükemmel vizörler vardır. Ayrıca 25. kilometrede, çok karanlık bir boyunduruğun yol açtığı Kukisvumchorr köyünde bir eğim var. Bu eğim kalbin zayıflığı için değildir, özellikle sola giderseniz - benim kişisel görüşüme göre, en üstteki eğim neredeyse 90 dereceye ulaştı. Fakat korkunun büyük gözleri var.

Her türlü eğlenceye gelince - ya çok küçük ya da bulması çok zor. Öncelikle yerel nüfusun altında keskinleşen birçok kafe, bowling ve diğer şeyler var, bu yüzden mahallenin sakinleri ile tanışma ve "daha çok votka içen" veya "yerden en iyi şekilde faydalanacaklar" ruhu içinde eğlenceye katılma şansı var. Komşu Apatity kasabasında, faşizmle mücadele daha önce gelişti ve yerel tematik konsere ulaşmak mümkündü.

Khibiny büyük kalabalığına gitmek en iyisidir. Yamaçtan herhangi bir mesafede (ve bazen hemen hemen üzerinde) iyi bir kiralık daire seçeneği vardır ve yere ulaşmak için en uygun ulaşım Murmansk'a bir uçak ve oradan tek başına çekemeyeceğiniz bir transferdir. Ancak, yine de yaklaşık 1,5 gün süren aynı addaki apatity istasyonuna ve şehre bir tren var ve Apatity'den Kirovsk'a otobüsle otobüsle gitmek kolay ve hızlı (yarım saat içinde). Mayıs ayında Kirovsk'ta bir snowpark ve her türlü eğlence yarışması geleneksel olarak düzenlenir ve bu da zıplamak isteyenler için idealdir.

Geçen yıl Elbrus'a gittim ve neredeyse her şeyi mahvettim. Kalkıştan dört gün önce bir bilet aldım, konaklama için önceden arama yapmayı ihmal ettim. Terskol'daki kendiliğindenliğin döneceği bir yeri olmadığı ortaya çıktı - yerleşim yeri, konut talebinden farklı olarak oldukça küçüktü. Hala Tegenekli ve Neutrino köyleri var, ancak daha da küçük. Taksi şoförlerinin yardımıyla tek bir seçenek vardı ve taviz vermeden kötüydü. Tek teselli bulunmasaydı, eğitim kampına gelen ordunun nüfusuyla Savunma Bakanlığı lobisinde kanepede uyumak zorunda kalacaktı. Önceden konut kabul ediyorsanız, bölge halkı için en sakıncalı konut seçenekleri kişi başına 500 rubleye mal oluyor, bence zaten iyi bir eve yerleşebilirsiniz. Buna güzel bir örnek, aynı zamanda bir bütün olarak eski püskü Terskol'daki tek neredeyse zencefilli ev olan yazlık "Sapira" dır.

Yerinde hemen iki ile çarpın. Otellere gelince, ilkbaharda, önceden rezervasyon yapıldığında, 2000 rublenin Azau glade'de yaşaması mümkün olmuştur. Konaklama, havaalanından transfer (Nalçik, bu arada, Minvody'den Elbrus'a daha yakın) ve gerekirse, eğitmen VKontakte'de kolayca bulunur. Minvod havaalanındaki taksi şoförleri burunlarını kullanıyor, ancak herkes için yeterli olmayabilir, doğrudan Azau'daki eğitmenler gişede oturuyorlar, bir buçuk kişi oluyorlar ve önerileri hak etmiyorlar. Çayırda kiralama da, sorun - aralık açıkça Kral Bezelye ile doldurulur. "7 doruklarına" kiralık otele gitmek daha iyi. Başka bir sorun - tuvaletler. Eğer glade üzerinde onlar sadece korkunç, hizmetin genel olarak bozulmasında anahtar olan, o zaman "Krugozor" istasyonunda tuvalet sadece tahıl ambarı kilidine kapatılabilir. Asansörler hafta içi 1300 rubleye mal oluyor, yenisi, 600 - eskisi, yavaş olanı. Yazar kasalarda, bazen kaymış olanlar, atlamalarını yarı fiyatına alırlar. Teleferik saat 17: 00'ye kadar devam eder, daha sonra sadece çayırdaki eğim ve çok sayıda kafe mevcuttur.

En iyi yemeğin adı, otelin "Meridian" kafesini verirdim, neredeyse en ünlü Terskolsky ikramında "Kubbe" tatsızdı ve en hoş atmosferi "Bayramuk" ta oldu. Terskol'da akşamları somut bir eğlence için gidecek bir yer yok - tüm partinin Cheget'te, örneğin "Deep Purple" barda, kolesit olduğunu söylüyorlar. Ancak, Cheget alamadım.

Unutmayın ya hafızasız, antediluvian asansörleri ve alacakaranlıktaki barbekü çocukları ile ya da insanların buraya neden gönüllü olarak geldiklerini anlamıyorsunuz. Buradaki iz esas olarak aynı. Dik, karmaşık, resmen kırmızı, 900 metrelik bir yükseklik farkı ve kar aracını bilmeden dev kar höyükleri. Geri kalan her şey freeride.

Burada zırhlı araçlara gidip şunu söyleyeceğim: Cheget'deki freeride yalnızca rehberlerle birlikte. Çok zor bir çığ durumu vardır ve bir çığ kıyafeti olmadan komşu couloir'lere bile girmemelisiniz ve bu couloir'in nasıl biteceğini ve çığ servisinin bugün ne verdiğini tam olarak bilen bir kişi. Bu yıl zaten ölümler oldu, bu yüzden kendinize iyi bakın. Kılavuzları önceden kabul etmek daha iyidir, böylece kesinlikle bip sesi alırsınız ve kiralık kürekleri kiralarsınız (eğer yoksa). Freeride bölgesinin çoğu, Gürcistan sınırına çok yakın olduğu için sınır bölgesine geçmek zorundasınız. Ayrıca rehberler için düzenleme yapabilirler, sadece havaalanından yolda bir paso almak için kalır.

Sezon Aralık-Nisan ayları arasındadır, en iyi zaman Şubat-Mart aylarıdır. Cheget'teki asansörler haklı, eski bir salıncak gibi dokunaklı gıcırtı: ilk aşamada iki sandalye, Elbrus'un efsanevi manzarasına sahip olan Cafe Ay'a (yemek çok efsanevi değil). Sonra başka bir kresselka (korkunç bir şekilde üflenir) ve ayrıca bir emeklilik yaşı olan bir boyunduruk. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.

Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Cheget açıklıklarını çevreleyen küçük otellerden birine yerleşebilirsiniz ve eğer birçoğunuz varsa, Terskol'da bir daire kiralamak ve Baksan Nehri boyunca uzanan muhteşem karlı ormanın içinden telesiyeja yürümek daha iyidir. Daire, yemyeşil halılarla ve ev eşyalarıyla dolu olacak, ancak sabahları herkese dev yumurtalar ekebilir ve pişirebilirsiniz. “Nerede ne yenir” diye bir sorun yoktur, bütün Cheget glade bir kafeden oluşur: lagman, kebaplar, khichinler, bitki çayı ve oh, cam şişelerde yerel soda - neden bu kadar lezzetli, anlaşılmaz? Yerel pazarda (orada, glade'de) herkese hediye olarak jurablar satın almanız gerekiyor - kalın parlak desenli çoraplar (300 ruble), cevizli sucuk ve ekşi meyveli lokum - bir parçayı koparabileceğiniz, yanağınızın arkasına yapıştırabileceğiniz ve mutlu bir insan gibi hissedebileceğiniz düz levhalar .

Kar vadisi

Petropavlovsk-Kamchatsky

Toplam yükseklik farkı - 15.000 m (standart heliski programı)

Kayak pistlerinin uzunluğu - 5000 m

Kamçatka'yı seviyorum ve her yıl arka arkaya on yıl boyunca oraya biniyorum. Kamçatka'daki haddeleme sezonu Ocak başında başlar ve sadece Mayıs sonunda biter. Ocak ve şubat ayları kar açısından iyidir ancak oldukça soğuktur. Mart ayında daha sıcak ve güneşli günler yaşanıyor, bu yüzden kayak için genellikle Mart ayının sonunu ve Nisan ayının tamamını seçiyorum.

Kamçatka'nın sorunu altyapı ve asansör eksikliğidir. Buradaki tüm paten, kar motosikletleri veya helikopterlerin yardımı ile gerçekleşir. Kamçatka'daki en iyi yer, havaalanından Viluchinsky yanardağının dibinde iki saat uzaklıkta bulunan “Snow Valley” spor üssü. Kaliteli yaşam için tüm koşullar vardır. Ayrıca, çocuklar için büyük bir kar arabası parkı ve iyi bir kar arabası okulu var. Bir snowboard ve kayak kiralama hizmeti vardır ve ayrıca harika kayak organizasyonları yapan birçok rehber vardır. İsterseniz, heliski-pateni de sipariş edebilirsiniz.

Kamçatka'ya binmek ilk önce tüm deneyimli kayakçılara ve snowboardculara uyacak, ancak korkma, Kamçatka göründüğünden daha yakın ve daha erişilebilir. Kendinizi ılık su kaynaklarında ısıtdığınızdan emin olun - bunlar tam yerdeler - yerel balık ve deniz ürünlerini deneyin.

Gudauri'ye gitmek için birkaç iyi neden söyleyebilirim: yerlilerin misafirperverliği, düşük fiyatlarla mükemmel hizmet seviyesi, harika yemekler, vize rejiminin olmaması, nefes kesici dağ manzaraları ve kayak için fırsatlar. Pistler her zaman hazırlanır, Doppelmayer ve Poma işi kaldırır (sandalyeler ve gondollar vardır) ve her akşam çok (çok!) Lezzetli bir Gürcü yemeği bekliyor. Üç yıl önce, Gudauri'de haftada bir kayak yapmak ve Tiflis'te birkaç gün dinlenmek bana uçuş dahil 30 bin rubleye mal oldu. Şimdi, GEL bir dolar ve bir eurodan daha az büyüdüğü halde, bu miktarla başa çıkma olasılığı düşüktür, bu nedenle Gürcistan'a bir seyahat Avrupa pokatushek'ten daha ucuzdur.

Gudauri kayakçılara, snowboardculara, sürüşe yeni başlayanlar ve deneyimli biniciler için iyidir. Kayakçılar geleneksel olarak, özellikle yerel halk arasında daha fazladır. Tahtada veya kayakta kalkmaya yardımcı olacak bir eğitmen okulu olan SnowLab var ve hemen hemen her şeyi görenler için freeride ve heliski için mükemmel seçenekler var. Yamaçparaşütü ile bile uçabilirsiniz.

Gudauri'ye ulaşmanın en kolay yolu Tiflis'ten (yaklaşık 100 $) transfer olmakla birlikte, uçuştan kurtulduğunuzda Vladikavkaz'a gidip oradan Gürcistan Askeri Karayolu boyunca oradan geçebilirsiniz. Ancak bu durumda, çoğu zaman karla uyuya kalan Cross Pass'ın diğer tarafında kalma riski vardır. Gudauri'nin alt veya orta kesiminde yaşamayı tercih ediyorum: çoğu kafe ve dükkan orada yoğunlaşıyor. Konaklama ve transfer iki alandan birinde rezerve edilebilir: GudauriTravel veya Gudauri, - burada hava tahminlerini ve kayak pasosu fiyatlarını da izleyebilirsiniz. Bu arada, sigorta bedeli tekneye dahil edilir, bu yüzden ek bir masraf gerekmez (umarım sigortaya ihtiyacınız olmaz).

Tesisin en gözde restoranı, kesinlikle tükürmek için odjahuri ve khachapuri denemeniz gereken “Hreki”. Restoranın ikinci katında yer alan otel, sadece yemek yiyemez, aynı zamanda yaşayabilir. Yerel sakinlerin dairelerinde kalmayı ve Gürcü misafirperverliğinin tadını çıkarmayı tercih etsem de.

Krasnaya Polyana

Soçi

Yükseklik farkı - 1745 m

Rayların toplam uzunluğu 72.000 m'dir.

Kişisel izlenimlerime göre, Krasnaya Polyana her yıl daha iyi oluyor, ancak paten ve yaşama fiyatı diğer Rus tatil beldelerinde olduğundan daha yüksek. Tam olarak bu nedenle, yolculuğu mümkün olduğunca önceden planlamak ve büyük bir şirket tarafından gitmek şarttır, oysa ucuz uçuşlar ve geniş konaklama seçenekleri arasından seçim yapma şansı vardır. Otellerin sitelerinde yarışma tarihlerini kontrol et, aksi takdirde gelebilirsin, sonunda gelebilirsin. Krasnaya Polyana'ya ulaşmanın iki yolu var. Soçi'ye veya Adler'e uçakla ve ardından Lastochka'ya, taksi veya otobüsle. "Yutmak" genellikle en ilginç olanıdır, ancak programını önceden kontrol etmeye değer. Moskova'dan Soçi'ye çift katlı bir tren de var, ancak kapaklarda ekipman taşımak pek uygun değil.

Yerinde gezmek için hangi tatil köylerinden birini seçeceğinizi seçebilirsiniz, her birinin kendine göre avantajları vardır: Rosa Khutor, The Stash eko-uçağa biniş parkına sahiptir, Gorky Gorod gece kayak hizmeti sunar ve geceleri binebilmenin yanı sıra en ucuz tekneye binebilir . Ne yazık ki, tüm tatil yerlerine tek bir kayak kartı yoktur, ancak farklı eğitim seviyeleri için yollar vardır ve modern asansörler kurulur.

Altyapıda ve gıdada da bir sorun yok, son yıllarda rekreasyon için spa ve sinemalardan su parkına kadar pek çok şey ortaya çıktı. Neredeyse her yerde kart kabul ediyorlar ve ATM'ler var. Örneğin Krasnaya Polyana, Gorky Gorod veya Esto-Sadok köyünde iki saat boyunca teleferiğe gitmenize gerek kalmaması için yakınlarda bir yer seçmek daha iyidir.

Şubat ve Mart aylarında genellikle çok fazla kar yağar. Aynı zamanda, Mart ayında Soçi ve Adler'deki sıcaklık + 10 ... +15 derece civarında ve dağda sadece -3 ... -5. Hepsinden önemlisi kar yağdıktan sonra taze olarak kaymayı hatırlıyorum, henüz kar yağmadı. Dağlardaki sıcak Adler'ın aksine inanılmaz derecede güzel ve karlı. Krasnaya Polyana'ya yapılacak bir ziyaret, Adler'de Soçi'nin etrafındaki yürüyüşlerle birleştirilmeli, çay, baharat ve mimoza pazarını mutlaka kontrol edin. Abhazya'da tatil yapmaya kayak sonrası bile devam etmek mümkün.

fotoğraflar: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Shutterstock üzerinden, Wikipedia, Nastya Dujardin